Yamaha MT-09 (FZ-09), 2017, 21 000 км

Приветствую! С болью в душе предлагаю вам к покупке Yamaha MT-09 2017 года выпуска, сразу пишу - причина продажи, перерос именно мтшку, хочется чего-то нового. С продажей вооооооообще не спешу, у меня несколько мотоциклов, цену ему знаю и за состояние тоже уверен на все 100%. Привезен из Японии 3 года назад на пробеге 4500км, я первый и единственный владелец в России, в ЭПТС вписан и на учете на мне! Никаких мам, пап, сестер, дядь и прочего в документах нет и продавать и показывать буду лично я. Выложенные фотографии, это дай бог 1% от всех фотографий, которые у меня по нему есть. Торга нет и не будет не в каком виде, цена будет той, которая указана в объявлении, если сам снижу, тогда цена и будет ниже. Состояние реальное "сел и поехал" и будешь счастлив, если раньше ездил на 4х ствольных рядниках, ямаховский кросплейн - это величие момента, почти в любом диапазоне оборотов. Большая просьба!!! Читайте объявление ОТ и ДО прежде чем что-то писать и спрашивать. Если вы действительно заинтересованы в покупке, приезжайте, смотрите, сидеть в сообщениях по пол дня у меня нет не желания не времени, прошу понять правильно. Если что-то базово упустил в описании - отвечу. Писать "у вас было то или вот тут косяк или еще что то" - в блок. Обмена нет ни на что кроме денег. Теперь к более техническим моментам: 1) ТО каждые 3-3,5 тысячи км или 2 раза в сезон. 2) Масло только Motorbike 4T 10W40 синт. LIQUI MOLY, крайний раз залил MOTORBIKE 4T STREET 15W50 синт. LIQUI MOLY, тоже самое масло, только с другой вязкостью, так как достаточно активно катаю на моте, как он того и хочет. +Канистра масла и фильтр в довесок 3) Цепь - новая, пробег около 500км, замена в 2026 году 4) Колодки вкруг - в середине лета 2025 5) Диск тормозной, задний - в середине лета 2025 6) Фильтр воздушный - начало лета 2026 7) Свечи - начало лета 2025 8) Резина мишка - два сезона, остаток жирнючий, без проколов и латок 9) Пакет сцепления - середина лета 2024 10) Антифриз - начало лета 2024 11) Защитные крышки на всем двигателе, с обеих сторон 12) Слайдеры на осях и на раме 13) Короткие рычаги сцепления и тормоза, покупался уже с китайскими, смысла беречь не видел, заменил на новые (фото с покупки тоже есть) 14) Зеркала на барендах (Родные есть, идут в придачу) 15) Установлено крепление номера на хвост (стандартный хагер есть) 16) Светодиодные поворотники (оригинальные в придачу) 17) Куча деталек и того, что было заменено идет в придачу с мотом И много всего по мелочи, что то вспомню - допишу. Родное: Трекшен, квикшифтер (только вверх), АБС, настройка отклика ручки газа. И поистине великолепный, светодиодный свет. Из минусов: За свой пробег без нюансов не остался, как и многие многие городские моты, были две скользячки, некритичные, все фото повреждений есть, ни каких гнутых рам, вырванных ограничителей руля и прочего нет, пластик вокруг мотоцикла родной, исключая хвоста, стоит из натурального карбона. Есть один небольшой зачес на углу бокового пластика радиатора и косячки на сиденье. Готов к любым проверкам по месту осмотра, реальному покупателю (лично) покажу и расскажу абсолютно все, что только могу знать. С глупыми вопросами в ЛС на Авито, уж извините сразу баню.